Årsaker til at brettsplitteren ikke kan kjøre eller går sakte
1. Manglende batterilading, batteriet er koblet fra startmotoren. Terminalen er løs eller batteripolen er kraftig oksidert, den elektromagnetiske bryterføringsplaten er sterkt slitt eller i alvorlig kontakt med de to hovedpolene, børsten er slitt for mye, fjæren er skadet eller børsten sitter fast i børsteholderen , børsten og likeretteren er oljete eller likeretteren er alvorlig forbrent.
2. Viklingsdelene er kortsluttet eller frakoblet; ankerviklingen og kommutatorsegmentet har avloddepunkter; lageret eller kobberhylsen er slitt, noe som får rotoren til å feie boringen; de 4 børstene er installert i feil posisjon under installasjonen eller gapet til den nylig erstattede hylsen er for stort.
Tomgangsrotasjon når brettsplitteren starter: gaffelen er ikke riktig installert, gaffelsøylen er installert i den bevegelige bøssingen, slik at motorgiret ikke kan rotere med gaffelen. De elektromagnetiske bryterkontaktene blir kontaktet for tidlig, og innkoblingsgiret har ennå ikke koblet inn.
3. Avstanden mellom den elektromagnetiske bryterjernkjernen og mottaksplatens skyvestang er for stor når brettsplitteren starter. Enveisclutchen sklir og kan ikke drive svinghjulets ringgir til å rotere. Startmotorgiret er sterkt slitt og kan ikke gripe inn i svinghjulets girring.
Den såkalte elektromagnetiske bryteren er alltid på og alltid av betyr at etter å ha trykket på startbryteren, blir jernkjernen til den elektromagnetiske bryteren bare sugd opp og faller deretter av, og deretter suges den opp igjen umiddelbart etter at den faller av, og så faller den av umiddelbart, som ikke klarer å starte motoren. Den vanlige årsaken til dette feilfenomenet er vedlikeholdsspolens kretsbrudd.
Den vanlige årsaken til denne lidelsen er vedvarende spiralbrudd.






